Descripción
Cuadro C:62 Monocasco Tecnología avanzada de doble molde, Triángulo trasero de aluminio 6061 T6, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, Batería totalmente integrada, Enrutamiento de cables interno avanzado
Horquilla Fox 36 Float GRIP, 3 posiciones con microajuste, cónica, 15×110 mm, E-Bike Optimized, 150 mm
Amortiguador Fox Float X, 185×55 mm, montaje en muñón, LSR ajustable con 2 posiciones. palanca
Herrajes para amortiguadores Parte superior: 54 mm Montura de muñón, parte inferior: 22,2 x 8 mm
Parte superior de la dirección: montaje en muñón de 54 mm, parte inferior: 22,2 x 8 mm
Vástago ACROS AZF-1035, ICR (Enrutamiento de cable integrado), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56 mm)
Manillar Newmen Evolution SL 318.25, 800mm
Perillas ACID Disrupt, Soft Compound
Sram GX Eagle™, cambio de 12 velocidades
Guía de cadena e*thirteen Plus e*spec
Palancas de cambio Sram GX Eagle™ Trigger, un solo clic
Frenos Magura MT7, hidr. Frenos de disco (203/203)
Juego de bielas ACID E-Crank, 165 mm, 36T
Casete Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T
Cadena Sram NX Eagle™
Juego de ruedas Newmen Performance 30, 28/28 radios, 15×110 mm/12×148 mm, Tubeless Ready
Neumático delantero Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2,5 WT
Neumático trasero Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT
Sillín Natural Fit Venec
Tija telescópica CUBE, palanca de manillar, enrutamiento de cable interno, 31,6 mm (XS, S: 100 mm)
Abrazadera de sillín semiintegrada CUBE Screwlock, 34,9 mm
Motor Bosch Drive Unit Performance CX Generación 4 (85 Nm) Crucero (250 vatios)
Batería Bosch PowerTube 625
Cargador de batería Bosch 4A
Pantallas Bosch Kiox
Peso 24,1 kg
Nuestra Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 es ciertamente compacta y ágil, pero no te dejes engañar: está diseñada para los senderos más difíciles. De hecho, encontrarás la horquilla Fox 36 Float en la parte delantera combinada con el amortiguador Piggyback Fox Float X para una precisión a prueba de rocas. por eso elegimos el juego de ruedas Newmen ligero pero resistente y los potentes frenos hidráulicos progresivos Magura MT7 con rotores sobredimensionados. Y también es la razón detrás de combinar la unidad motriz CX de cuarta generación de Bosch y la batería de 625 Wh con la amplia transmisión GX Eagle de Sram. También hemos incluido una tija telescópica con bloqueo remoto. Si vas a la “batalla”, después de todo, lo último que quieres es terminar peleando con una navaja suiza, ¿verdad?
El tamaño compacto de la Stereo Hybrid 140 HPC 625 le brinda una ventaja de agilidad sobre los modelos más grandes, pero con nuestro sistema de batería modular y la batería de 625 Wh, tendrá toda la energía que necesita para sus aventuras en el camino. Por supuesto, la batería y la unidad de accionamiento Bosch CX de cuarta generación están protegidas contra el polvo y la humedad. El eje trasero Boost 148, los cojinetes de pivote grandes y el enrutamiento interno de cables dan como resultado un excelente manejo y bajo mantenimiento. Y nuestra geometría All Mountain ha sido cuidadosamente diseñada para funcionar junto con la cinemática de suspensión y el sistema de transmisión de Bosch, para brindarle una conducción estable, divertida y que inspira confianza.
